INFO 1 : Ini hanya contoh teks berjalan yang dapat Anda gunakan untuk menampilkan informasi diskon dan sebagainya. INFO 2 : Ini hanya contoh teks berjalan yang dapat Anda gunakan untuk menampilkan informasi diskon dan sebagainya. INFO 3 : Ini hanya contoh teks berjalan yang dapat Anda gunakan untuk menampilkan informasi diskon dan sebagainya. INFO 4 : Ini hanya contoh teks berjalan yang dapat Anda gunakan untuk menampilkan informasi diskon dan sebagainya. INFO 5 : Ini hanya contoh teks berjalan yang dapat Anda gunakan untuk menampilkan informasi diskon dan sebagainya.
Menu
Model
Beranda » Model » Daihatsu Hi Max

Daihatsu Hi Max

Preview
Selena Gomez
Sales Executive
Deskripsi

Informasi Terbaru Daihatsu Hi Max

Daihatsu Himax mulai terseok. Lini produksinya dikurangi untuk memberikan tempat pada Daihatsu Terios/ Toyota Rush (Ya, keduanya dibuat di pabrik Daihatsu). Tapi di GIIAS 2018 nanti, salah satu mobil yang akan menonjol adalah angkutan pedesaan yang menurut gosip diantara awak media, berbasis Daihatsu Himax ini.

Daihatsu Hi Max adalah jawaban Daihatsu untuk pengusaha yang memrlukan sarana transportasi barang berukuran kecil. Lebih kecil dari Gran Max. Namun sepertinya sejak diperkenalkan tahun lalu, mobil ini belum bisa bicara banyak. Mungkin karena pangsa pasar untuk mobil pick up micro tidak terlalu banyak. Tapi Hi Max dengan mesin tiga silinder 998 cc, diklaim memiliki performa angkut yang jempolan berkat bak berukuran 1.935 mm x 1.395 mm. Mesinnya bertenaga 57 ps dengan torsi 85 Nm. Dimensinya yang mungil memungkinkan mobil ini bergerak ke jalanan yang sempit baik di kota ataupun di pedesaan. Dan ukurannya yang kecil ini juga banyak membuat orang bernostalgia, bahwa inilah penerus Daihatsu Hijet 1000 yang sempat populer di era 1980an. Mungkinkah HiMax meneruskan kejayaan Hijet? Entah.

Kelebihan Daihatsu Hi Max

  • Desain interior biasa
  • Torsi kurang
  • Minim fitur keselamatan

Kekurangan Daihatsu Hi Max

  • Harga terjangkau
  • Punya power steering
  • Dimensi kompak

Warna Daihatsu Hi Max

Hi Max tersedia dalam 2 warna yang berbeda - Icy White and Ultra Black

Review Daihatsu Hi Max

Overview

Astra Daihatsu Motor (ADM) kali pertama mengenalkan Hi-Max pada akhir 2016. Kala itu, mereka melihat tren positif penjualan mobil pikap, Grand-Max. Nah, untuk menyasar pasar mobil komersial yang lebih luas lagi, dilahirkanlah sang adik, Daihatsu Hi-Max. Unit pun masih dijual buat pasar Indonesia.

Namun demikian, mobil yang ada tinggal menghabiskan stok di diler. Pabrikan terpaksa berhenti produksi pada April 2018. Ternyata hitungan mereka soal pasar menengah ke bawah ini meleset. Penjualannya terus merosot dari bulan ke bulan. Meski di segmen baru ini Hi-Max tanpa lawan, daya pikat kendaraan masih memble.

Bahkan kontribusinya di bawah 3% dari total penjualan bulanan Daihatsu. Mereka mengaku, penghentian produksi dilakukan sementara. Jika skala pesanan kelak sekiranya menguntungkan, pabrik di Karawang siap memproduksinya lagi.

Sebetulnya, Daihatsu berniat menyuguhkan kendaraan buat pengusaha yang ingin naik kelas. Dari sepeda motor “gerobak” roda tiga ke mobil yang kapasitasnya lebih besar. Faktanya produk mereka tak disambut baik oleh masyarakat, khususnya kalangan pengusaha di sektor UMKM. Padahal adik dari Daihatsu Grand-Max ini memiliki beberapa keunggulan. Di antaranya bodi kompak, mampu membawa beban hingga 750 kg, harga terjangkau mulai Rp 98 jutaan dan konsumsi bahan bakar yang terbilang irit.

Untuk performa mesin, Hi-Max dijejali engine yang sama dengan unit yang tertanam pada Daihatsu Ayla. Sebuah jantung mekanis tiga silinder dan berkubikasi satu liter (1.000 cc), berkode 1KR-DE DOHC. Ada dua varian yang diluncurkan, STD dan STD dengan fitur AC dan power steering.

Interior & Fitur

Dilihat dari desain interior, jangan banyak berharap pada kendaraan komersial. Mereka lebih diutamakan soal fungsi dan kemampuannya sebagai sahabat para pengusaha. Tapi bentuk fascia bolehlah diapresiasi. Seakan membangkitkan kembali Daihatsu Hi-Jet lawas.

Pada bagian muka, Daihatsu mendandaninya dengan desain grille yang futuristik, plus dua buah lampu utama yang pakai jenis lampu halogen. Ketika Anda menengok interior mobil, ia menggunakan dasbor super sederhana, yang dibalut dengan warna hitam. Mungkin pilihan warna itu menjadikan kabin tak mudah terlihat kotor lantaran kena noda.

Masih pada interior, tersedia sektor hiburan berupa audio player 1DIN. Fitur pemanja telinga lumayan saja. Cukup untuk mendendangkan lagu dangdut dari radio FM atau dari keping MP3. Kualitas speakernya juga sekadarnya. Lalu di depan lingkar kemudi mungil, terdapat speedometer dengan indikator bensin digital dan AC.

Di sisi lain, Hi-Max tampil lebih ramping dengan bak yang berukuran kompak. Cocok untuk menembus jalanan sempit di kota ataupun di desa. Khusus untuk dimensi bak belakang, panjangnnya 1.935 mm, lebar 1.395 mm dan tinggi bak mencapai 285 mm. Lalu dimensi keseluruhan mobil dengan panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, serta tinggi 1.770 mm.

Mesin & Konsumsi BBM

Untuk sektor jantung pacu, Daihatsu Hi-Max mengandalkan mesin bensin 1.000 cc dengan tiga silinder sejajar plus 12 katup. Mesin bensin itu sanggup melepaskan tenaga maksimum 57 Ps pada 5.000 rpm dan daya puntir maksimum sebesar 85 Nm pada 4.000 rpm. Keluaran daya dipadu dengan transmisi manual lima percepatan, dengan rasio gigi akhir mencapai 5.571.

Melihat angka itu, sepertinya mobil butuh usaha lebih saat membawa muatan, untuk melibas tanjakan. Meski, efisiensi bahan bakar mesin yang teruji pada Ayla ini, juga perlu dipertimbangkan sebagai poin keunggulan Hi-Max.

Pengendalian & Pengendaraan

Selain memiliki desain eksterior yang cukup apik, Daihatsu Hi-Max juga dilengkapi pengereman cukup. Pada roda depan ditemani jenis cakram berventilasi dengan booster. Lalu pada bagian belakang memakai rem jenis teromol. Terakhir, rem parkir mengadalkan mekanis pada roda belakang.

Tak hanya itu, Daihatsu Hi-Max juga dilengkapi sistem kemudi bertipe rack and pinion dan electric power steering. Tentunya membuat sistem kemudi menjadi lebih ringan. Lalu ada juga Air Conditioner (AC) sebagai pilihan. Sayangnya untuk fitur keamanan sangat minim sekali. Bahkan airbag pun tak terpasang pada Hi-Max.

Kebolehan lain yang tak bisa dianggap enteng, sistem suspensi. Tertanam jenis MacPherson Strut pada roda depan. Sementara pada bagian belakang, Daihatsu masih mengandalkan suspensi figid-axle dengan per daun. Jadi cukup untuk meredam getaran, saat mobil melewati jalanan yang tidak rata ataupun bergelombang.

Harga Daihatsu Hi Max

2 type available
Daihatsu Hi Max
Type Harga
STDRp 105.750.000
AC & PSRp 113.750.000
Kami juga menyediakan alat simulasi kredit agar Anda bisa merencanakan kredit kendaraan Anda bersama kami.
Hubungi Kami





Kode Keamanan tidak terbaca? Refresh

Selena Gomez
Sales Executive
Selena Gomez
Sales Executive

Selena Gomez

Sales Executive
Auto 123 Jakarta - Jl. PB Sudirman No.212 Jakarta Pusat
Kunjungi website kami di mobilmurah.top/daihatsu
Ditayangkan: 19 September 2019 |
Simulasi Kredit

Untuk membuat Anda lebih yakin, kami juga menyediakan alat simulasi kredit agar Anda bisa merencanakan kredit kendaraan Anda bersama kami. Dengan adanya alat simulasi kredit ini, Anda akan mengetahui jumlah uang muka dan angsuran (cicilan) tiap bulannya.

*Perhitungan simulasi ini tidak bersifat mengikat dan dapat berbeda dengan perhitungan di setiap dealer.




Model Lain
9 type available
Daihatsu Ayla
Harga mulai
Rp 98.150.000
3 type available
Daihatsu Gran Max MB
Harga mulai
Rp 171.780.000
2 type available
Daihatsu Hi Max
Harga mulai
Rp 105.750.000
2 type available
Daihatsu Sirion
Harga mulai
Rp 187.100.000
8 type available
Daihatsu Gran Max PU
Harga mulai
Rp 133.900.000
10 type available
Daihatsu Sigra 2019
Harga mulai
Rp 114.000.000